dodano: 10 grudnia 2009, 15:18
tagi:autoplebiscytserwistuning
Autu po tuningu trzeba poświęcać więcej uwagi
Piotr Walczak
Rozmowa z Pawłem Kukiełką, prezesem firmy Rycar w Białymstoku.
Paweł Kukiełka, prezes zarządu firmy Rycar w Białymstoku
Autotuning Show
W naszym plebiscycie na najlepiej stuningowany samochód w naszym regionie startuje 35 pojazdów. Wszystkie można obejrzeć na naszej stronie internetowej.Wystarczy wejść na www.wspolczesna.pl, a następnie odwiedzić zakładkę "Autotuning Show Podlaskie 2009". Znajdziecie tam również opis niezwykle atrakcyjnych nagród, które czekają na właścicieli zwycięskich autek i osób, które oddały swoje głosy.
Aby zwiększyć szansę swojego faworyta na wygraną, należy wysłać SMS na numer 72051, wpisując w treści car.nr samochodu (przykład: car.0). Koszt SMS-a to 2,44 zł (z VAT).
Gazeta Współczesna: Tuning w województwie podlaskim cieszy się rosnącą popularnością, szczególnie wśród młodych ludzi. Czy też zauważacie, że do serwisu przyjeżdża więcej takich aut niż jeszcze kilka lat temu?
Paweł Kukiełka: Tak, auta po tuningu coraz częściej goszczą na naszych drogach, a to z kolei przekłada się na wizyty w naszym serwisie.
W jaki sposób tuningowane są te samochody?
- Najczęściej są to zmiany wizualne czyli zderzaki, spojlery czy alufelgi, ale oprócz tego często również spotyka się tuningowane silniki: układ dolotowy czy też układ zasilania. Nierzadko widujemy również sportowe układy wydechowe.
Aby zwiększyć moc silnika nie trzeba chyba korzystać wyłącznie z usług firm zajmujących sie tylko tuningiem. Takie usługi wykonuje też wiele serwisów...
- Zgadza się. Tak zwane "czipowanie" jednostki napędowej polega na zmianie oprogramowania sterownika silnika, a mówiąc fachowym językiem - jest to wgranie innej mapy wtrysku. Taką usługę w wybranych modelach wykonujemy również i w naszej firmie. Bezpieczną granicą podwyższania mocy silnika taką metodą jest około 20 procent. Najczęściej wykonuje się to w motorach diesla, które powiedzmy są prostsze w osłudze w tej kwestii.
Zbliża się zima. Czy zatem o diesle, zwłaszcza tuningu, trzeba w tym okresie jakoś specjalnie zadbać?
- Wiadomo, że im bardziej zaawansowana jednostka napędowa, a przy tym jeszcze z podniesioną mocą, tym wymaga od nas więcej uwagi. Należy uważać, abu po uruchomieniu silnika nie "gazować" od razu, ale poczekać, aż gęsty w czasie mrozu olej dotrze we wszystkie newralgiczne punkty motoru. W związku z tym, iż turbina silnika nie zatrzymuje się wraz z zatrzymaniem auta, należy pamiętać, aby odczekać chwilę zanim zgasimy silnik po zatrzymaniu pojazdu.
Dlaczego konieczne jest odczekanie?
- Ponieważ łożyska turbiny smarowane są z układu olejenia silnika, który nie tłoczy uleju po zgaszeniu auta.
Przeczytaj więcej
- Autotuning Show - zagłosuj i wygraj atrakcyjne nagrody! (18-12-2009)
- Autotuning Show - ostatnia chwila na głosowanie (14-12-2009)
- Emocje w naszym plebiscycie sięgają zenitu (11-12-2009)
- Tuning - osiągi auta można zdecydowanie poprawić (7-05-2009)
