Wymiana 29 km szyn, prawie 900 podkładów, regulacja nowych torów i remont wiaduktu na stacji Sidra - to przewidywany zakres prac na 30-kilometrowym odcinku linii Sokółka - Suwałki.
- Rezultatem działań będzie m.in. podniesienie prędkości pociągów z 80 do 100 km/h, co skróci nieco czas przejazdu i zapewni utrzymanie stabilnego rozkładu w kolejnych latach - mówi Maciej Dutkiewicz z PKP Polskie Linie Kolejowe.
Zarządca infrastruktury od zeszłego roku remontuje również linię między Czeremchą a Białymstokiem. W sumie wymienionych zostanie 9 km szyn, prawie 23 tysięcy podkładów. To i modernizacja rozjazdów zapewni sprawny przejazd ciężkich pociągów towarowych. Ważnym elementem prac jest remont dwóch mostów: nad rzeką Białą oraz Narwią. Ich właściwy stan wykluczy ograniczenia prędkości i opóźnienia pociągów. Na remont obu linii PKP PLK przeznaczyły 23 mln zł. Roboty zakończą się 30 listopada.
Tę informację jedni komentują w ten sposób, że lepsze to, niż zapowiadana swego czasu likwidacja linii z Suwałk do Sokółki. Inni twierdzą jednak, iż PKP powinno wyremontować cały odcinek, włącznie z jego elektryfikacją. Na to jednak w dającej się przewidzieć perspektywie się nie zanosi.
Czytaj e-wydanie »Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
